地铁交通费便宜了
是不是因为13号线要开了?龙华地铁站到高新园地铁站原来要6.65,现在只要5.7了。路由变化了,自然按照最短距离算下来,票价会下降一些些咯{:6_155:} 金岗鼎 发表于 2025-12-16 11:08
路由变化了,自然按照最短距离算下来,票价会下降一些些咯
路程是有什么变化么? 本帖最后由 金岗鼎 于 2025-12-16 11:30 编辑
___ 发表于 2025-12-16 11:15
路程是有什么变化么?
龙华现在可以4-5-13下来高新园。
以前没这路由吧?要4-2或-11或-1或4-5-7再转?去高新园?总之,里程应该有缩短才会票价减低了哈 金岗鼎 发表于 2025-12-16 11:27
龙华现在可以4-5-13下来高新园。
以前没这路由吧?要4-2或-11或-1或4-5-7再转?去高新园?总之,里程应该 ...
13北不是还没开通么,这是提前降价了? 最短路径变了 ___ 发表于 2025-12-16 15:03
13北不是还没开通么,这是提前降价了?
发改委都公布票价了,这个月会开 深圳地铁票价按最短路径计价 13号线肯定比你绕一大圈便宜
另外深圳地铁还有个就低不就高的原则 所以深圳地铁只会降价不会涨价 这也就是为什么1号线一期上有些时候坐3个站超过了4km依然是2元 现在好像只有一个方向按新标准计算的 另外一个方向还是原价 金岗鼎 发表于 2025-12-16 11:08
路由变化了,自然按照最短距离算下来,票价会下降一些些咯
不过有一说一龙华站去高新园13开不开好像没区别 白捡的降价{:6_171:} 是你的小飞鱼呀 发表于 2025-12-16 18:57
不过有一说一龙华站去高新园13开不开好像没区别 白捡的降价
在留仙洞转可以拉直一点吧 psupgfpdc 发表于 2025-12-16 19:19
在留仙洞转可以拉直一点吧
距离短不等于时间短啊 没必要跑去5号线凑热闹 而且深圳北早高峰换乘你懂的 这么近的换乘在站厅里面转圈圈刷微信步数 本帖最后由 莲花山下 于 2025-12-17 15:55 编辑
13号通车后,可以分流许多龙华过来转5号线的客。4号线11号线或许压力会分解一些。13号线的高峰客会在留仙洞以南? 莲花山下 发表于 2025-12-17 15:49
13号通车后,可以分流许多龙华过来转5号线的客。4号线11号线或许压力会分解一些。13号线的高峰客会在留仙洞 ...
留仙洞早高峰13换5应该远少于5换13,估计会限流要等几趟才能上 本帖最后由 xinzhanghao 于 2025-12-18 10:13 编辑
刚看到标题时我还以为是深圳地铁的收费降价了, 进来一看是空欢喜,原来是楼主乘坐的里程短了、成本低了 xinzhanghao 发表于 2025-12-18 10:11
刚看到标题时我还以为是深圳地铁的收费降价了, 进来一看是空欢喜,原来是楼主乘坐的里程短了、成本低了 ...
不听证涨价就不错了,还想降价? 本帖最后由 大海渔歌 于 2025-12-18 10:21 编辑
13号线开通后,东部布吉许多地方可能直接5号线转13号线,预估布吉站14号线人流及11号线,岗厦北14换乘11人流都会有所下降? 大海渔歌 发表于 2025-12-18 10:14
13号线开通后,东部布吉许多地方可能直接5号线转13号线,预估布吉站14号线人流及11号线,岗厦北14换乘11人 ...
5号线虽然旅速高但是高架段限速低 站点多肯定还是比不上11号线和14号线的 应该很少有人愿意这样坐 5号线又不是客流小的线路
页:
[1]