时速350公里！全线开始铺轨！
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12月19日在京港高速铁路南昌至九江段（以下简称昌九高铁）尖山岭隧道铺轨施工现场首对500米长钢轨被平稳铺设就位标志着昌九高铁正式进入全线铺轨阶段
昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，共设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站。全线桥梁58座，隧道21座，桥隧比高达82%。
昌九高铁跨越赣江冲积平原及多处城市功能核心区，部分区段涉及既有交通枢纽与敏感地质层，全线铺轨工程技术复杂，对施工组织方案、装备工艺精度以及安全管控标准提出了极高要求。
为保障铺轨施工高效推进，项目团队运用智能化装备与先进工艺，有效提升铺设效率和工程质量。
昌九高铁全线需要完成295.28公里的钢轨铺设任务。铺轨施工结束后，昌九高铁将进入轨道精调、静态验收阶段，为下一步联调联试和开通运营打下坚实基础。
昌九高铁建成通车后，南昌至九江的通行时间将从现在的一个小时左右，压缩至半小时以内，将进一步加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与长三角、粤港澳大湾区的互联互通，对推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
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