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近两月,部分车次不再停靠温州南站 | 第1站台沉降整治中Original Metro Doves [url=]Metro Delta[/url]
2025年12月3日 11:14 听全文 星标
仅供参考,请以官方消息为准。编辑:xuza在龙霞桥、迪仔有点困、Yudan
近期,温州南站有2则消息需要向各位读者报告。这2则消息分别为:1.因1站台施工,个别车次停运,少量车次跨越温州南站;2.经确认,在8~11站台下车的换乘旅客,也可以上楼换乘。详细来看:
▲温州南站1站台沉降整治实况(11月17日摄)
温州南站:部分车次停运或减停
其中,D2912改停3站台导致D5671停运,后者同交路的G7568缩至温州南始发。值得一提的是,G7568是2025年7月以来,唯一一列在日间跨越温州南站的旅客列车。
▲对应的股道似乎改为有砟(11月30日摄) ① 以下车次停运或缩线:G7331 上海南→瑞安(改为温州南)G7616 瑞安(改为温州南)→合肥南D5671 温州南→苍南 停运G7568 苍南(改为温州南)→南京南G7681/2 温州南-阜阳西 停运G7565/4 上海南-温州南 停运② 以下车次未停运,但不再停靠温州南站:D2287 上海南一深圳北(温州南11:19/21)取消办客D3301 宁波→赣州(温州南17:03/05)取消办客G7539 连云港→苍南(温州南17:53/55)取消办客G7567 南京南→苍南(温州南18:09/11)取消办客G7545 上海南→瑞安(温州南18:40/47)取消办客D3305 宁波一厦门北(温州南18:56/58)取消办客G7485 合肥南→苍南(温州南20:03/13)取消办客本次整治预计持续至12月28日,详见我们先前发的 这篇文章。 另外,由于原“便捷换乘(东)”通道与1站台密切相关,因此该通道近期亦封闭,旅客可经“便捷换乘(西)”通道换乘。
▲温州南站“便捷换乘(东)”通道封闭 (图中“轻轨”字样为不实表述)
在8~11站台下车,也可上楼换乘
温州南站西站房自2024年9月6日投运,新建的8~11站台同期启用。 比起既有的2~7站台,旅客前往新建的8~11站台的乘车流线上,多装了一道玻璃门。 此前,这道玻璃门仅在列车开始检票后开启,其它时段关闭。 但8~11站台停靠的均为始发终到车,其到站时刻与出发时刻之间普遍间隔20分钟以上;这意味着当列车到站时,上述玻璃门是锁闭的状态,到站的旅客不能上天桥“极限换乘”,只能走地道里正规的“便捷换乘”通道。 随着自发上天桥“极限换乘”的旅客越来越多,车站方面也越来越重视这一部分旅客的换乘体验。 前段时间,温州南站在保留地道“便捷换乘”的基础上,也开始推荐30分钟内的换乘旅客上天桥。 同时,8~11站台直梯侧的玻璃门,也会在列车到站后开放,方便了上天桥换乘的旅客;但8~11站台无直梯侧的玻璃门,仍保持关闭状态。
▲8~11站台进站流线上,锁闭的玻璃门 鉴于此,Metro Delta团队给出“温州南站换乘提示”: ① 换乘时间>30分钟,请下地道,走“便捷换乘”通道,免安检进入候车室。 ② 换乘时间6~30分钟,请乘直梯上天桥,通过天桥屏幕找到下一程车对应站台。 ③ 换乘时间<6分钟(不推荐),请在②的基础上,做好随时改签的准备。 ④ 若直梯按键需刷卡(6~11站台),可寻求工作人员帮忙刷卡。 详细的换乘攻略,预计于2026年1月初更新。
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