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[规划中] 广州里程全国第三的排名能保住么?

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 snihty 于 2025-12-18 22:40 编辑

今日成都新增两条线,里程数都逼近广州了。后面还有很多新上线的。此外人家新一期规划也批复落地了。五年内广州第三里程不保了?
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
成都主要是有两条市域线在建,眉山线和德阳线,里程比较长
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
看怎么比了,广州这几年轨道交通主要以城际为准,加上城际的话还是遥遥领先的。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
广州目前767公里,成都750公里
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
立项在建18,22,28,24可保里程十年无忧啦。
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
成都的一些线路本质上是城际
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
成都都快赶上两个广州大了
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
不知道里程方面比来比去有啥意义
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-12-16 15:21
不知道里程方面比来比去有啥意义

+1                                 
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
有的东西没必要比,有的东西别人怎么也比不过。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
根本没啥可比性

而且对广州来说,很多产业几乎往四川成都那些内陆搬,你还想保住前三客流?

还不如先看看自己能不能稳得住收益再说吧
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
新规之下大家新线里程都是菜鸡互啄了,估计超不了。
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发表于 前天 09:07 | 显示全部楼层
仓鼠笑笑 发表于 2025-12-16 15:21
不知道里程方面比来比去有啥意义

要维持优越感
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
比里程是数字好看,比站点数和城区覆盖率对真正坐地铁的人来说更实在点。还记得以前在DTZ时期有人做过四大一线的站点数量和覆盖率对比,广州是最差那个,不知道现在是个什么情况。
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